Le 13e, la plus grande concentration de Paris
Le port de la Gare, sous la Bibliothèque nationale, est le quartier des péniches événementielles parisiennes. On y trouve la plus forte densité de bateaux privatisables de la ville, sur une portion de quai piétonne et large, ce qui simplifie beaucoup les livraisons traiteur.
L'accès est excellent : la ligne 14 dessert Bibliothèque François-Mitterrand en quelques minutes depuis Châtelet et Saint-Lazare, et elle circule tard. C'est un argument réel quand une soirée finit à 2 h.
Le décor est celui du Paris contemporain, pas celui des cartes postales. Pour une soirée d'entreprise c'est parfait, pour un mariage cela dépend de ce que vous cherchez en photo.
Le centre, plus rare et plus cher
Entre le 4e, le 5e et le 6e, les emplacements sont peu nombreux et très demandés : les quais y sont étroits, classés, et les autorisations d'amarrage limitées. Un bateau à hauteur de l'île Saint-Louis ou du quai de la Tournelle offre le décor le plus parisien qui soit, et se réserve très en avance.
L'avantage est imbattable pour les invités : tout le monde sait où c'est, tout le monde peut y aller à pied depuis un hôtel du centre, et les taxis y circulent toute la nuit.
L'inconvénient est logistique. Ces quais sont souvent accessibles par un escalier et interdits aux véhicules : le traiteur porte tout à la main, et cela se facture.
L'ouest et les portes de Paris
Du 15e au 16e, le long du Front de Seine et vers Javel, on trouve des bateaux plus grands, sur des quais plus larges et accessibles en camion. C'est le secteur des grosses jauges et des événements d'entreprise, avec la Tour Eiffel dans le champ pour peu qu'on remonte un peu.
Au-delà du périphérique, à Issy, à Boulogne ou à Levallois, les tarifs baissent nettement pour des bateaux équivalents. Le calcul se tient si l'amarrage est près d'une station de métro : sinon, comptez les VTC de retour dans le budget, et une part d'invités qui partent tôt.
Trois points à vérifier sur le quai, pas sur le bateau
- L'accès traiteur : véhicule au plus près, escalier, distance de portage. C'est la première cause de supplément sur un devis traiteur.
- La distance à la station de métro la plus proche, à pied et de nuit. Dix minutes le long d'un quai mal éclairé n'est pas la même chose que dix minutes en ville.
- Le point de rendez-vous exact : sur un quai, deux bateaux amarrés à cent mètres l'un de l'autre suffisent à perdre la moitié des invités. Un plan sur l'invitation règle le problème.
Où sont nos bateaux amarrés
Les secteurs les mieux fournis de notre flotte sont Aux portes de Paris (9), Paris 13e (6), Paris 5e (6), Paris 7e (4) et Paris 8e (3). À cela s'ajoutent 39 bateaux navigants, dont le quai d'embarquement se choisit avec le parcours et n'est donc pas fixe.
Questions fréquentes
Le quai d'embarquement est-il toujours le même ?
Pour un bateau amarré, oui. Pour une croisière, le quai de départ dépend du parcours et du créneau, et il est confirmé avec la proposition, en général quelques semaines avant.
Peut-on accéder à un quai en voiture ?
Cela dépend du quai. Les quais bas du centre de Paris sont fermés à la circulation, ceux du 13e et du 15e sont accessibles aux véhicules de livraison. Pour les invités, prévoyez de toute façon le métro ou le taxi.
Quel quartier pour un mariage sur une péniche ?
Le centre pour le décor, le 13e pour la logistique et le confort des invités. Beaucoup de mariés choisissent un bateau navigant amarré dans le 13e : on embarque facilement et on passe devant Notre-Dame une heure plus tard.